La mobilité urbaine évolue rapidement avec l’émergence de solutions technologiques toujours plus innovantes. Parmi ces avancées, SEG Automotive, un acteur allemand reconnu dans le domaine des motorisations, dévoile un moteur révolutionnaire à boîte automatique dédiée aux vélos électriques haut de gamme. Ce système promet une alliance remarquable entre légèreté et performance, annonçant une transformation significative pour le marché des vélos dynamiques dès l’été 2025.
un moteur à boîte automatique léger et performant pour vélo électrique
Le Kreutzer HyperShift, fruit d’une collaboration pointue entre SEG Automotive et la startup Octagon, se distingue par la combinaison intégrée d’un moteur électrique et d’une transmission automatique. Ce concentré de technologie ne pèse que 2,5 kg, une tare record face aux références actuelles telles que le Minion MGU de Pinion qui atteint 4,1 kg. Cette réduction de poids optimise significativement la maniabilité et l’efficacité énergétique, principes clés des modèles comme VéloRobo et EcoVélo ciblant des usagers à la recherche d’une expérience fluide et performante.
Les caractéristiques techniques mettent en avant une puissance maximale pouvant culminer à 600 W et une assistance montant jusqu’à 400 %. Ces performances électriques supérieures à la moyenne positionnent le Kreutzer HyperShift comme un moteur de pointe pour les passionnés de LiteDrive et FusionCycle, combinant puissance et optimisation pour une conduite souple et réactive en milieu urbain ou sur parcours plus exigeants.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Poids du moteur | 2,5 kg |
| Type de transmission | Boîte automatique |
| Puissance maximale | 600 W |
| Assistance maximale | 400 % |
| Intégration | Pédalier avec courroie de transmission vers roue arrière |
lancement officiel et perspectives pour les vélos haut de gamme
Attendu pour une commercialisation imminente dès l’été 2025, ce nouveau système sera inauguré sur le modèle KRONOS du fabricant VanDijck, une marque premium néerlandaise. Ce lancement coïncidera avec l’Eurobike 2025 à Francfort, événement clé pour dévoiler cette avancée technologique à la presse spécialisée et au grand public.
- Performances électriques: une réponse concrète aux besoins de fluidité et puissance pour les E-Motion urbains et périurbains
- LégerCycle: un gage de mobilité aisée pour tous types de pratiquants
- AutoVélo: innovation visant à simplifier l’expérience du cycliste grâce à la boîte automatique adaptative
- Durabilité: durabilité industrielle assurant une longévité accrue pour un usage quotidien intensif
comparaison des moteurs automatiques pour vélos électriques en 2025
Le marché des moteurs pour vélos à assistance électrique est en pleine expansion, avec plusieurs concurrents importants proposant des systèmes intégrés. Ce tableau récapitule les atouts des principaux moteurs automatiques, mettant en lumière le Kreutzer HyperShift de SEG Automotive.
| Moteur | Poids (kg) | Puissance max (W) | Assistance max (%) | Type de transmission |
|---|---|---|---|---|
| Kreutzer HyperShift (SEG Automotive) | 2,5 | 600 | 400 | Boîte automatique intégrée |
| Minion MGU (Pinion) | 4,1 | 500 | 350 | Boîte automatique |
| Cyclee Motor (Valeo) | 3,2 | 450 | 300 | Boîte automatique adaptative |
- Performance électrofacile: des systèmes qui facilitent la conduite assistée en toutes circonstances
- Vélos dynamiques: une nouvelle génération d’équipements pour améliorer la mobilité électrique
- EcoVélo: des solutions économiques et écologiques grâce à la motorisation intelligente
les innovations technologiques clés du kreutzer hypershift
La réussite du Kreutzer HyperShift vient aussi de sa conception ultra-silencieuse et de ses mécanismes optimisés pour garantir une transition des vitesses fluide et rapide. Ces innovations séduiront les adeptes de FusionCycle cherchant la combinaison parfaite entre puissance et adaptabilité.
- Intégration compacte dans le pédalier pour réduire l’encombrement
- Boîte de vitesses automatique avec adaptation continue à la cadence et à la charge
- Conception légère avec matériaux haute performance pour limiter le poids total
- Silencieux et durable pour un usage prolongé dans diverses conditions
faq sur le moteur à boîte automatique kreutzer hypershift
- Q : Quand sera disponible le Kreutzer HyperShift sur le marché ?
R : Le moteur sera disponible à partir de l’été 2025, en premier lieu sur le vélo KRONOS de VanDijck. - Q : Quel est le poids du moteur Kreutzer HyperShift ?
R : Le système pèse seulement 2,5 kg, ce qui en fait l’un des moteurs automatiques les plus légers du marché. - Q : Quelle puissance maximale offre ce moteur ?
R : Il délivre une puissance maximale de 600 W avec une assistance allant jusqu’à 400 %. - Q : Ce moteur est-il adapté à un usage quotidien intensif ?
R : Oui, il est conçu pour allier durabilité et performance, idéal pour un usage prolongé et intensif. - Q : Comment se distingue-t-il des autres moteurs automatiques ?
R : Son poids léger, sa puissance élevée et sa boîte automatique intégrée à la fois compacte et silencieuse sont des atouts majeurs.